Схема сборки помпы маз

После установки стопорного кольца текстолитовое должно свободно перемещаться вдоль пазов крыльчатки при нажатии рукой и возвращаться в первоначальное положение под действием пружины. Пригодность деталей сальника определяется внешним осмотром. При установке насоса на двигатель прокладку между фланцем насоса крышкой шестерен распределения рекомендуется заменить.

Манжета сальника должна быть эластичной, без надрывов, плотно прилегать к валу и текстолитовому кольцу. Текстолитовое кольцо не должно иметь на рабочей поверхности сколов, трещин задиров.

Ремонт продолжается Помпа Маз Помпа СМД

Схема сборки помпы маз

Страница 1 из 2. При наличии трещин любого размера и расположения корпус не ремонтируют, а заменяют. Это исключает возможность задирания рабочей поверхности манжеты и улучшает качество притирки рабочих поверхностей текстолитового кольца и торца втулки. При полной разборке насоса для замены подшипников и валика крыльчатку снимают с валика насоса, как указывалось выше;. Закупоривание дренажного отверстия для устранения подтекания сальника не допускается, так как вода, просачивающаяся из насоса, попадает в подшипники и выводит их из строя.

Валик насоса после сборки должен вращаться свободно, без заеданий. Собирают насос в обратном порядке.

Схема сборки помпы маз

Привалочные плоскости фланца насоса и крыши шестерен распределения должны быть предварительно очищены от остатков старой прокладки, а новая должна быть смазана с обеих сторон герметизирующей незасыхающей пастой. При установке насоса на двигатель прокладку между фланцем насоса крышкой шестерен распределения рекомендуется заменить. Часть валика насоса, на которой сидит резиновая манжета, перед установкой крыльчатки должна быть смазана мылом, а торец втулки, соприкасающийся с текстолитовым кольцом —- тонким слоем графитной смазки.

Характерной неисправностью водяного насоса является течь воды через сальник крыльчатки в результате износа текстолитового кольца. Пригодность деталей сальника определяется внешним осмотром. Закупоривание дренажного отверстия для устранения подтекания сальника не допускается, так как вода, просачивающаяся из насоса, попадает в подшипники и выводит их из строя. Страница 1 из 2.

Это исключает возможность задирания рабочей поверхности манжеты и улучшает качество притирки рабочих поверхностей текстолитового кольца и торца втулки. Валик насоса после сборки должен вращаться свободно, без заеданий. Часть валика насоса, на которой сидит резиновая манжета, перед установкой крыльчатки должна быть смазана мылом, а торец втулки, соприкасающийся с текстолитовым кольцом —- тонким слоем графитной смазки.

Текстолитовое кольцо не должно иметь на рабочей поверхности сколов, трещин задиров. При наличии трещин любого размера и расположения корпус не ремонтируют, а заменяют. После установки крыльчатки на место колпачковую гайку крепления крыльчатки необходимо затянуть до отказа и застопорить шайбой.

Схема сборки помпы маз

После сборки нужно добавить смазку через масленку до появления смазки из контрольного отверстия. Незначительные задиры и риски устраняют притиркой кольца. При полной разборке насоса для замены подшипников и валика крыльчатку снимают с валика насоса, как указывалось выше;.

Схема сборки помпы маз

Схема сборки помпы маз

Незначительные задиры и риски устраняют притиркой кольца. После сборки нужно добавить смазку через масленку до появления смазки из контрольного отверстия. Страница 1 из 2.

Валик насоса после сборки должен вращаться свободно, без заеданий. При установке насоса на двигатель прокладку между фланцем насоса крышкой шестерен распределения рекомендуется заменить.

Текстолитовое кольцо не должно иметь на рабочей поверхности сколов, трещин задиров. Привалочные плоскости фланца насоса и крыши шестерен распределения должны быть предварительно очищены от остатков старой прокладки, а новая должна быть смазана с обеих сторон герметизирующей незасыхающей пастой. При полной разборке насоса для замены подшипников и валика крыльчатку снимают с валика насоса, как указывалось выше;. При установке насоса на двигатель прокладку между фланцем насоса крышкой шестерен распределения рекомендуется заменить.

О неисправности сальникового уплотнения свидетельствует течь воды из дренажного отверстия на корпусе водяного насоса, которую можно устранить перевертыванием текстолитового кольца обратной стороной неизношенной к торцу втулки, запрессованной в корпусе, или заменой кольца с одновременной заменой резиновой манжеты. Закупоривание дренажного отверстия для устранения подтекания сальника не допускается, так как вода, просачивающаяся из насоса, попадает в подшипники и выводит их из строя.



Предохранители схема мазда 3
Shivaki stv-1585 схема
Мишки teddy схемы для
Эл.задвижка auma схема
Скания автобусы схемы
Читать далее...
Copyright MyCorp © 2017